Видеопиздатости 2016

Сука охуеть японцы выдают! Ну вот абсолютные фрики относительно нашей цивилизации же! Для меня это как мир насекомых, или крабов, например. Ваще непонятно.

 

Вот ещё реклама (чай для гипертоников)

 

Надо отдать должное - кукса у японцев невероятно вкусная и с похмелья помогает, особенно с морепродуктами.

 

Было ужэ

 

реклама OldSpice

 

Лучше сделать погромче, слышно еле-еле

 

еблан

 

тожэ себе такой хочу. еще со времен выхода дюка нюкема 3д.

 

А по-моему он на верёвочке болтается. Видео и джетпак подделошные, невзаправдашние.

 

А по-моему ненастоящая ситуация, так же как на верёвочке выше, шутошная постановка.

 

Всем говна на лопате блюза, посоны!

 

АХУЕННО!!!

 

Перевод почти не нужен

 

попугай поет

 

Сначала я тоже так подумал, но видос настоящий, посмотрите соседние видео в теме. На самом деле такие рюкзаки давно существовали, но эти ребята приспособили более эффективный расход топлива и эти ранцы держат по 5 минут вертикального полета. Но на самом деле они их используют вместе с крыльями и парашютами когда расход топлива становится более эффективным:

Крутая штука, что тут скажешь. Летает кстати дольш чем в Дюке Ньюкеме.

 

И всё же тот видос, как мне кажется, подделашный. Выдают детали, например странная траектория полёта во время поворотов, отсутствие на воде следов от реактивной тяги.

 

А не сложновато ли будет подделать синхронные виды еще с двух камер?

 

Не вижу просто ничего необычного в работе реактивного ранца, что такого гиростабилизрованные управляемые векторы тяги, этой технологии сто лет в обед. Интересен разве что высокий КПД сравнительно небольших движков, налицо прогресс инжекторов и компрессоров высокого давления.

 

Думаю, это может быть шоу по типу Копперфильда какого-нибудь, например.



Или вот такого типа шоу более подходит:

 

Ну это несерьезно. Подделывать зачем-то три плана камеры. То что чувак кажется, что висит на тросе это из-за гиростабилизатора, потому что малейшее отклонение вектора тяги и мужик улетит за 100 метров, потому и летают над водой, чтобы шансы выжить были. Собственно это основная проблема истребителей с вертикальным взлётом - они наворачиваются мгновенно и без объяснения причин от того на них катапультирование автоматическое по команде гиростабилизатора.
Первые образцы ранцев были еще в 60-ых, но в них просто тупо сгорало топливо за 30 секунд.
Альтренативой реактивной тяге давно создали гидроджетапаки с силовой установкой на водомётах - чисто для развлечений, технология давно отработана:

 

Кстати на последнем видосе хорошо видно, что даже жирная водяная струя не задевает ноги мужика, а реактивная будет более узкой, а от того более проблемной в плане к требованиям отклонения от центра равновесия. Но проблема все та же - силовая установка и её питание. В гидроранцах как вы видите на конце шланга в воде плавает лодочка с не хилым компрессором, который и качает воду.

 

Нету там гиростабилизации. Точка приложения вектора тяги выше центра масс, как у вертолета.

 

Что- то не верится. Сейчас гироскопическую стабилизацию даже в игрушечных вертолетиках применяют. Я просто не понимаю, чем такой ранец отличается от ракеты. Как он определяет свое положение в пространстве и компенсирует качку и дифферент тяги двух турбореактивных двигателей.
Хотелось бы подробностей.

 

а куда Давид Копрофил пропал?