Велоуголок им. доктора Альберта Хофмана

рама кросс-кантри
кеды с плоской толстой подошвой удобны для педалирования.
на велике нет крыльев брызговиков значит не новичок и ориентируется в погоде и состоянии дорог.
а что нехорошо - это низкая высота седла и отсутствие велопамперса, стопудово натрёт.

 

Велопамперс необязателен. Особенно если покатушки короткие. Я так то на катания к сотне км близкие велотрусы надеваю.
А вот сиденье действительно низковато, мало того что выглядит несколько не эстетично как и велосипед так и велосипедист во время езды, но и крайне неполезно для колен из за высокой нетипичной нагрузки, примерно как по лестнице вприсядку подниматься. Низкое седло все же скорее из за неопытности наездника и неумения правильно остановить оный вовремя поставив ногу, в связи с этим боязнь удариться о раму или упасть.

 

тем не менее сиденье пониже опускают когда катаются через всякие овраги и трамплиноподобные бугорки, чтобы яйцами не удариться.
но здесь вроде асфальт и ноги женские. поэтому выглядит вопиюще..

 

При катании по буеракам используют более мелкие ростовки велосипедов и седло опускают почти в ноль, а тут явно неопытность, возможно с элементами позерства без заботы о коленях.

 

Вот в данном случае высота подъема седла достаточна.

 

можно и повыше поднять. но вот что мне понравилось, скорость стоит на высокой передаче. то есть при кручении педалей оператор байка не сучит ногами как суматошный, а красиво и быстро и элегантно рассекает пространство.

 

Обода бонтрегер. У меня такой спереди.

 

Высоко расположенное седло так же ведет к увеличению нагрузки на колени и плюс к этому высока вероятность натирания жопной опоры ввиду необходимости тянуться за педалью и как следствие увеличивается ерзанье пятой точкой.

Выбор стартовой скорости тоже интересный момент, тяжело стартовать на высоких передачах, очень сильно вырастает нагрузка на ноги, сразу вспоминаем колени. Логичней старт производить на средних передачах с дальнейшим увеличением с таким расчетом что бы частота вращения педалей была в районе 100 оборотов. И уж только после разгона и наличия условий выходить на скоростные режимы езды.

 

Но это же мужская рама! Кеды удобные, да. Я брызговики как купил, так и не снимаю. Короче реклама.

 

судя по горизонту на фотке женщина стремиться уехать под горку, то есть находиться в режиме спуска. экспертно считаю что можно начинать сразу на высокой передаче.

 

Схуяле? Нога должна выпрямляться при езде, иначе точно пизда коленям.

 

Так то у нее 3-4 3-5, особенно учитывая малый диаметр ведущей звезды эт норма.

 

ты намекаешь что кросс кантри рамы только для мужчин? попахивает жёноненавистничеством.

 

Адек, в раме нет половых различий. Ну если только некоторые меняют размер треугольника для большей эргономичности.

 

Ну не знаю. Рамы есть женские и мужские.

 

фактически есть, но это лишь маркетинговый ход

 

женские и мужские рамы это для городских дорожных великов.
кросс кантри рама она типа как для пересечённой местности приспособлена а не для пассажира.

 

Кросс кантри тож разные бывают. На примере SCOTT , есть scale, есть voltage, есть aspect. как бы они все кроскантри, но скейл гоночный, вольтаж к дирту ближе и аспект прост покатушэчны.

 

Не совсем, должна быть малость согнута в самом нижнем положении.

 

Из велоспортивнова шоссейного прошлого вспоминаю, что в самом нижнем положении носком педаль дожимал. Для движения по говнам, вероятнее всего, седло пониже должно быть. В городе - вообще похуй. Убить колени ездой на велике по-моему, нереально, разве что если специально задаться целью убить колени. Ну это как убить локти подтягиваниями, чтоли.

 

Носком дожимать это как раз для шоссе и поэтому седло повыше поднимается. Иначе в нижнем положении педали нога должна касаться оной с небольшим изгибом в колене.
По городу, в связи с рваностью движения и необходимости скакать через бордюры и ямы, седло так же чуть пониже, но все это примерно сантиметр.

А колени убить , раз плюнуть, особенно если в холодную погоду с большими нагрузками гонять не разогрев на малых усилиях и не утеплив.

 

Реальни олдскул

 

Галимый фотожоп.

 

Аргументы

 

А вроде не фотожоп. Вибрейки разглядел на переднем. Но я б зассал на эту ебалайку залезать.

 

Торможение опасно на этой ракете.

 

Приглядитесь, это жэ Путяра мчиццо к себе в Gulag

 

Я вижу в Вас человека наделенного более изысканной фантазией чем моя.

 

Для настощех знатоков.
поэтому Печкен злой был.

 

Модный у тя велик.

 

Не мой. Мой изысканее и седло есть.

 

Дамы и Господа, есть ли среди обитателей вежливого катающиеся в зимнее время на велосипеде, ну или на крайний случай сочувствующие?